Sea Ray 350SDA Sundancer Motorschiff, 699 PS

Ubezpieczalnia

ALLIANZ

Pierwsza rejestracja

04/2014

Przebieg (km)

0

Numer referencyjny

-


Data zakończenia aukcji

2025-11-19 15:00:00

Koniec aukcji za

Zakończona

Fahrzeug

Getriebe
Fahrzeug-Neupreis
336000.00
Zeitwert
110000.00
Anzahl Gänge
Antrieb
Treibstoff
Diesel
Hubraum
Emissionscode
Karosserie
Interieur
Aussenfarbe
Andere
Türen
-/-
Anzahl der Sitzplätze
12
Standort
6900, Lugano (TI)
Transport durch
-/-

Fahrzeugbeschreibung

Reparaturkosten ca.
CHF
Unfallfahrzeug
ja
MFK
-/-
Service-Heft
Fehlt
Fahrzeugausweis
Vorhanden
Anzahl Schlüssel
1
Typ-Nr.
Stamm-Nr.
991.275.095
Fahrbereit
nicht rollbar

Sonderausstattung

Schwarzer Rumpf, Cockpit/Badeplattform mit Teak, Kühlschrank im Cockpit, Generator Kohler (Diesel), orientierbarer Scheinwerfer, zentraler Staubsauger, Macerator, zu öffnende Luke im Salon, Angelhalter, Raymarine Chartplotter und Radar, Cockpit Abdeckplane, Ankerwinde, Satelliten-TV, Sonnenkissen für Vordeck

Serienausstattung

Baujahr des Schiffes: 2011 - Motor : 2x Mercruiser QSD4 CMD Seacore BR3X Axius mit je 257 kW - Z-Antrieb - Schalenmaterial GFK

Zusatzinformationen

Die (vom Fahrzeugexperten) ermittelten Reparaturkosten beziehen sich auf das versicherte Ereignis. Allfällige zusätzliche, nicht versicherte Schäden/Vorschäden, sind in den Reparaturkosten nicht enthalten. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen. Restwertverkauf Diese Auktion dient vorerst nur zur Bestimmung des Restwerts. Der endgültige Verkauf oder die Übergabe des Objekts an den Höchstbietenden hängt von einem möglichen Übernahmeangebot des Fahrzeughalters ab. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.

Zustand

Central Image
Central Image

Schadensbeschreibung

Boot am 23.09.2025 gesunken am Liegeplatz (voll unter Wasser) und gehoben worden - keine Vorschäden bekannt / Die Ursache für das Sinken ist eindeutig auf den abgefallenen Ablaufschlauch der Cockpitentwässerung auf der Backbordseite zurückzuführen, begünstigt durch eine unzureichende Montage, Materialalterung mit Schrumpfung sowie eine über längere Zeit bestehenden Wassereintritt. Es ist davon auszugehen, dass bereits längere Zeit vor dem eigentlichen Sinken Wasser im Boot stand, was durch organische Ablagerungen im Motorraum sowie durch deutlich sichtbare Ablagerungen am Freibord und an der Badeplattform belegt wird. Diese Spuren weisen darauf hin, dass das Boot schon vor dem Ereignis tiefer im Wasser lag. Es liegt ein Totalschaden vor. Aufgrund der vollständigen Flutung und der damit verbundenen Schäden an Motoren, Antrieben, Bordelektrik, Elektronik, Innenausbau, Polstern und Kernmaterialien ist eine Reparatur technisch zwar nicht ausgeschlossen, jedoch in keinem Fall wirtschaftlich vertretbar.

Sonstiges

Restwert-Ermittlung, Unfallfahrzeug/Restwert-Objekt Zubehör kann demontiert werden Persönliche Gegenstände sind NICHT Teil der Auktion Verkauf von Schiffen immer ohne Anhänger/Trailer

Kalkulator kursów CHF-PLN

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